4月10日，鄂城钢铁所在城区实施新的疫情防控管理措施，汽车运输物流渠道受阻。鄂城钢铁为完成战略合作伙伴东风汽车公司弹簧扁钢材料的保供，积极与合作开发方襄阳重材加强沟通，特殊时期大胆创新营销思路，开辟新的物流渠道，双方联动协作，打通铁路运输渠道，保证了钢坯顺利运抵襄阳，赢得了这场抗“疫”保产的战役。

鄂城钢铁、襄阳重材与东风汽车底盘公司联合开发的新型弹簧扁钢，直供东风汽车底盘公司整车使用，由鄂钢组织生产钢坯，再通过汽车运输发往襄阳重材弹簧钢厂轧制成型后交货。襄阳重材根据东风汽车公司等下游用户近期弹簧扁钢的需求计划，在鄂钢订购了两个品种的钢坯共计3000吨。三月下旬，通过汽车运输发运钢坯700吨后，因四月上旬以来的疫情管控，难以完成剩余钢坯的汽车发运。襄阳重材弹簧扁钢轧制“等米下锅”，已危及到下游用户的正常生产。

4月11日，鄂钢销售中心接到襄阳重材紧急求援后，积极商讨，尝试采用其它运输渠道发货。虽然“疫情”期间各种困难交织，沟通难度较大，但双方还是通过反复沟通达成一致意见，在确保运输成本相对较低的情况下，利用铁路将钢坯运输到襄阳重材厂区附近的铁路专线，这对于双方来说都还是第一次。不仅需要紧急变更承运合同、临时组织铁运车皮，收货方襄阳重材也增加了中转环节和钢坯入库检验难度。但在特殊情况下，铁路运输无疑是最佳选择。

方案确定后，鄂钢部门间迅速协调联动，制造部、炼钢厂协助现场货物装运，销售中心加急“改签”运输手续，物流管理部在车皮紧张、铁运发货压力较大的情况下，合理组织车皮编组、实现按期顺利发货。4月18日，2200多吨钢坯顺利抵达襄阳铁路货运站。

为保证钢坯尽快运送到轧制现场，襄阳重材积极协调当地铁路运输部门，组织有序卸车皮、装汽车进行中转。4月19日，当第一车钢坯运抵襄阳重材弹簧钢厂时，负责此次钢坯采购任务的襄阳重材业务员一颗悬着的心落地了。他感慨地说道：“真没有想到，鄂钢在这么困难的情况下，能够及时发运钢坯，解生产燃眉之急。抗击疫情、协同支撑、保供保产！鄂钢，为我们树立了榜样！”